Description
L’AS DE LA BOUE. Conçu pour la conduite en terrain extrêmement boueux et humide, ce modèle bénéficie de nombreuses améliorations : prises d’air surélevées supplémentaires, protections extérieures, nouvelle suspension, nouveau moteur et transmission améliorée, jantes et pneus spéciaux marais et bourbiers.
Moteur
Bicylindre en V Rotax de 649,6 cm³ surélevé à refroidissement liquide, système d’accélération intelligent (iTC™️) avec modes de conduite
Suspension
Avant : bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant/Arrière : indépendante à bras triangulaire d’articulation à torsion (TTI)
Jantes
12 pouces en fonte d’aluminium brossé
Protection
Pare-chocs avant ultrarobuste, repose-pieds conçus pour la boue, garde-boue
Différentiel
Sélecteur de mode 2 x 4 / 4 x 4/verrouillage 4 x 4 avec Differential avant Visco-4Lok
